Plastics Recyclers Europe Annual Meeting & 20th Anniversary 2016

Save the Date: PRE Annual Meeting 2016 & 20th Anniversary 16 & 17 June 2016 - Cascais, Portugal Plastics Recyclers Europe will be celebarting its 20th Anniversary during its Annual Meeting which takes place on the 16 and 17 June in Cascais, Portugal. Join one of the most important event of the the plastics recyclers in Europe. Meet the key speakers from the industry and stay updated with the latest news regarding legislation, recent developments and new technologies of the recycling industry. Do not miss the opportunity to network with the top professionals. Read more Attachments PREAM16 Save the Date.pdf Oitavos Reservation Form Links PRE AM 2016 & 20th Anniversary PRE AM 2015

TRIVELLE: L'INGANNO DEL GOVERNO

IL GRANDE INGANNO DEL GOVERNO
Sulle trivellazioni petrolifere la Regione Puglia difenda la propria dignità e il proprio ruolo

Il nuovo anno ha portato in dono ai pugliesi un nuovo permesso di ricerca petrolifera: quello noto convenzionalmente come B.R274.EL, rilasciato alla Petroceltic Italia srl al largo delle coste del Gargano, per la durata di sei anni, che si aggiunge agli altri undici già rilasciati a partire da giugno scorso, ma non ancora attivati dal MISE. Altro che smobilitazione petrolifera.

Il permesso, che ha il grande sapore della beffa, è stato rilasciato dal MISE e pubblicato sul BUIG del 31 dicembre 2015, il giorno prima dell'entrata in vigore della Legge di Stabilità che, di fatto, ne avrebbe determinato il preavviso di rigetto e la successiva riperimetrazione (in quanto, pur di poco, parzialmente interferente con la linea delle 12 miglia marine dalla costa).

E' questo uno degli atti che dimostra come il restyling normativo sul tema degli idrocarburi, previsto dal Governo nella Legge di Stabilità sia l'ennesima presa in giro a danno dei territori, questa volta con l'intenzione di eludere i referendum.

A questa conclusione è giunta anche la Corte di Cassazione che, con un'Ordinanza emessa l'8 gennaio, ha riammesso il referendum sul mare (quello sulle dodici miglia marine) chiarendo che l'emendamento introdotto dal Governo non soddisfa la proposta referendaria ma, anzi, tende a raggirarla. Alcuni permessi di ricerca, infatti, verrebbero "congelati" nelle stanze del Ministero, in attesa di tempi migliori e di una nuova svolta normativa (che il Governo spera possa esservi in autunno prossimo, con il referendum costituzionale che dovrebbe riconsegnare la potestà energetica nelle mani del Governo).

Per altri due quesiti (durata dei permessi e Piano delle Aree) le Regioni promotrici del referendum stanno sollevando il conflitto di attribuzione dinanzi alla Corte Costituzionale nei confronti del Parlamento. Nel caso in cui la Corte Costituzionale riconoscesse il tentativo di elusione, verrebbero annullate le modifiche parlamentari su quei due argomenti e si potrebbe celebrare il referendum su tre quesiti.

Tutti elementi a conferma di una trappola ben studiata da parte del Governo, ordita alle spalle dei territori e finanche dei Consigli Regionali che, su pressione dei movimenti notriv e di duecento associazioni ambientaliste e non, avevano promosso il referendum, il cui spirito viene completamente tradito.

La Puglia, attraversata da una serie di scempi ambientali, ha visto i suoi cittadini diventare in questi anni protagonisti della richiesta di cambiamento che, sul tema delle trivellazioni petrolifere, ha portato a grandi manifestazioni di piazza, assemblee permanenti e a una deliberazione del consiglio regionale all'unanimità a pieno sostegno dei quesiti referendari.

Ecco perché, mai come in questo momento in cui le avances del Governo si fanno sottili e ambigue, è quanto mai necessario un cambio di passo sostanziale, che restituisca dignità all'ente regionale e dimostri ai pugliesi la volontà di essere protagonisti di un percorso reale di ridiscussione delle politiche energetiche, fatto senza pregiudizi ma anche senza costrizioni.

La Regione Puglia ha dato procura per promuovere il conflitto di attribuzione. Un atto importante, cui devono seguirne altri, tesi a rafforzare il peso reale dei territori e a prendere adeguate precauzioni contro gli attacchi perpetrati a due passi da casa nostra.

Chiediamo al Presidente Emiliano e al Consiglio Regionale una serie di atti urgenti e indifferibili:

·         -di diffidare formalmente il Ministero dello Sviluppo Economico a provvedere all'immediata emanazione ed alla conseguente pubblicazione sul BUIG dei decreti di rigetto per i procedimenti tuttora in corso entro le dodici miglia e a dare preavviso di rigetto per quelli parzialmente interferenti (tra questi ricadono diversi permessi che riguardano la Puglia)

·       - di chiedere formalmente al Ministero dello Sviluppo Economico, con riguardo al progetto "Tempa Rossa", che le autorizzazioni rilasciate per l'ampliamento delle infrastrutture, siano riviste sulla base di una reale intesa con la Regione e non secondo procedura semplificata, così come ripristinato secondo le nuove norme della Legge di Stabilità. La regione si faccia, dunque, portavoce delle istanze del territorio in maniera forte e chiara.

·        - di ricorrere al TAR contro il permesso di ricerca B.R274.EL , rilasciato alla Petroceltic Italia srl, al largo delle coste del Gargano

Se fosse rimasto qualche dubbio sulle reali intenzioni del Governo, ci poniamo questa domanda finale: cosa se ne fa Petroceltic di un permesso di ricerca se, per quelle stesse aree, secondo le nuove norme, non potrà mai avere un permesso per trivellare?.

Comitato No Petrolio, Sì Energie Rinnovabili, Comitato per la Tutela del Mare del Gargano, Comitato No Trivelle Capo di Leuca, Rete No Triv Gargano, A.B.A.P. Associazione Biologi Ambientalisti Pugliesi, Comitato Tutela Porto Miggiano, Movimento Stop Tempa Rossa, Legamjonici, Movimento ambientalista di tutela del Gargano, Gargano libero, Capitanata in rete, Gruppo Archeologico Garganico Silvio Ferri, No Triv Taranto, No Triv Trani, Garganistan, Coordinameno No Triv –Terra di Bari.

Moovit aggiunge il Bike sharing nella app

L'integrazione, disponibile in tutte le principali città, consente agli utenti di localizzare, raggiungere e visualizzare le bici disponibili direttamente sulla app, in un'ottica multimodale

Milano, 11 gennaio 2016 – Da oggi Moovit, l'app #1 per il trasporto locale, integra all'interno delle sue mappe i sistemi di Bike sharing esistenti in Italia e in tutto il mondo. È il primo passo verso un sistema di spostamento multimodale integrato.

L'integrazione con il Bike sharing, disponibile con l'aggiornamento alla versione 4.8 per Android e iOS, consente agli utenti di tutte le città dove il servizio di Bike sharing è attivo di localizzare, raggiungere e visualizzare le biciclette disponibili senza bisogno di cambiare app. Quando ad esempio l'autobus è bloccato in mezzo al traffico, quando c'è il sole, quando non si ha voglia di camminare per raggiungere la stazione della metro: in tutte queste situazioni, Moovit fornisce agli utenti l'opzione eco-friendly del Bike Sharing e insieme una certezza maggiore di raggiungere velocemente la destinazione desiderata.

Usare l'integrazione del Bike sharing su Moovit è molto semplice:

•  Localizza e visualizza le bici in condivisione senza bisogno di cambiare app
• Trova i tuoi luoghi preferiti e visualizza le rastrelliere delle bici sull'icona della mappa
• Clicca sull'icona per controllare il numero di bici disponibili, o il numero di posti liberi quando vuoi restituire la bici
• Clicca su Navigazione Assistita e Moovit ti conduce passo dopo passo alla bicicletta desiderata

Ecco la lista completa delle città italiane in cui l'integrazione con il Bike Sharing è già attiva: Alessandria, Bari, Bergamo, Bologna e Romagna, Brescia, Cagliari, Cremona, Firenze, Genova, La Spezia e Lunigiana, Milano, Napoli e Salerno, Padova, Pisa e Livorno, Reggio Emilia, Roma, Siena, Siracusa, Torino, Trento e Belluno, Udine, Venezia.

         

"Il nostro scopo è quello di dare ai nostri utenti sempre più opzioni possibili per effettuare gli spostamenti in città," ha dichiarato Alex Mackenzie Torres, Chief Marketing Officer di Moovit. "L'integrazione del Bike sharing all'interno della app fornisce la libertà di decidere come muoversi in città, aggiungendo un'opzione eco-friendly all'abituale utilizzo dei mezzi pubblici".

Moovit è disponibile gratuitamente per iPhone, Android e Windows Phone. Il suo funzionamento è semplice perché combina i dati provenienti dalle aziende di trasporto, che gratuitamente aderiscono a Moovit, con quelli forniti in tempo reale dalla community di utilizzatori, garantendo a chi viaggia un'istantanea più precisa e puntuale sul loro spostamento, con i percorsi più veloci e comodi in base alla destinazione desiderata e senza inutili attese. 

Grazie alle funzioni della Navigazione Assistita, gli utenti possono controllare da casa l'orario stimato di arrivo del loro mezzo, essere guidati per tempo alla fermata e, una volta saliti a bordo, usare la app per altre funzioni o usare altre app dello smartphone, ricevendo una notifica quando è ora di scendere. 

Possono inoltre fornire in forma anonima al resto della community dati sulla puntualità del mezzo utilizzato, sui livelli di congestione, la pulizia della vettura, la presenza di aria condizionata e altro ancora. Moovit è attiva in oltre 800 città di 60 nazioni, è tradotta in 40 lingue, ed è utilizzata da oltre 35 milioni di utenti in tutto il mondo. Per supportare la sua crescita nei mercati di India e Cina, l'azienda ha recentemente ottenuto un finanziamento da Sound Venture, società di venture capital capitanata da Ashton Kutcher e da Guy Oseary. 

In Italia, Moovit è diffusa tra 2 milioni di utilizzatori in 40 città: Agrigento, Alessandria, Bari, Belluno, Bergamo, Bologna, Brescia, Cagliari, Catania, Cosenza, Cremona, Firenze, Ferrara, Genova, Gorizia, La Spezia, Livorno, Massa Carrara, Matera, Milano, Napoli, Padova, Palermo, Pavia, Pisa, Potenza, Ravenna, Reggio Emilia, Rimini, Roma, Salerno, Sassari, Siena, Siracusa, Taranto, Torino, Trento, Trieste, Udine e Venezia. 

Arriva “Bus”, il nuovissimo packaging intelligente, semplice ed ecologico, con soli vincoli meccanici

Da Quantum Leap (QL), società nata nel 2010 con sedi a Torino e Roma specializzata in open innovation e scouting tecnologico, giunge questo nuovo brevetto mondialedenominato "Bus", opera di un ricercatore italiano, che permette di rivoluzionare il concetto industriale di packaging ed i relativi processi produttivi a favore di una maggiore semplicità, di un minore impatto sull'ambiente, di una riduzione significativa dei costi.

Bus infatti si basa su soli vincoli meccanici dettati da speciali, ma semplicissime, forme geometriche per assemblare in modo saldo, resistente e autobloccantestrutture scatolari e prodotti industriali.

Bus permette l'eliminazione di qualsiasi dispositivo di giunzione come colle, nastri adesivi, viti, saldature… ed è utilizzabile in pressoché infinite configurazioni e dimensioni per una grandissima quantità di prodotti. Nel packaging consente la semplificazione dei processi e della logistica, la riduzione dei componenti plastici degli imballaggi a favore dell'aumento dell'utilizzo di solo carta/cartone, l'eliminazione delle colle, l'aumento di carico sui pallet, la riduzione dei volumi complessivi.

Quantum Leap, rappresentante italiana esclusiva di ICAP Patent Brokerage, società Usa leader mondiale nel brockeraggio di brevetti e proprietà intellettualespecializzata, oltre al brevetto Bus ha un accesso esclusivo per l'Italia ad un portafoglio di 400 nuovi brevetti americani l'anno. Inoltre, grazie alla partnership con IP Intermediary (IPI), l'Istituto Governativo dello Stato di Singapore preposto al trasferimento tecnologico ed alla valorizzazione della ricerca, accede ad ulteriori 1.400 proposte derivanti dalle partnership create a cui si aggiungono le decine di brevetti per i quali QL ha ricevuto mandato dai più importanti centri di ricerca italiani (CNR, INFN, UNIBO, etc…) e da singoli inventori.

Complessivamente un portafoglio di oltre 2.000 brevetti tecnologici e decine di modelli di industrial design che Quantum Leap può offrire alle aziende che ricercano un processo di innovazione tecnologica costante, abbattendo i costi di R&S grazie all'impiego di tecnologie già brevettate e spesso anche prototipizzate.

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Alla scoperta dei Massi della Vecchia con Made for Walking - Giuggianello - Lecce - 10 gennaio

 

 
​TAKE WALKS IN GIUGGIANELLO

Un percorso a piedi alla scoperta dei Massi della Vecchia organizzata dal WWF Salento nell'ambito delle iniziative per Campagna Clima 2015 in collaborazione con l'associazione pugliese.

Made for Walking, nata dall'omonimo "walking blog" di Luciana Lettere.

Ospite d'eccezione del percorso, Marisa Grande, artista salentina ed esperta di megalitismo.

20 gennaio 2016

ore 10.45 Piazza degli Eroi a Giuggianello (Le)

Bluewater Addresses Consumer Concerns About Tap Water Quality With New Range of Water Purifying Products Launching at KBIS 2016

Overland Park, Kansas, December 31, 2015 -- Bluewater, which sells its unique residential second-generation reverse osmosis water purifiers in key markets globally, will showcase its new U.S. product lineup at the Kitchen and Bathrooms Show in Las Vegas from January 19 – 21, 2016. At KBIS, Bluewater is showing its latest contemporary, point-of-use water purifiers that address consumer concerns about emerging contaminants in drinking water, including pesticides and herbicides, prescription drugs and detergents.

“A study by the NSF water standards organization showed 82 percent of consumer respondents reported they were concerned about new contaminants in drinking water, which is an issue Bluewater’s water purifiers are designed to address,” said Niclas Wullt, Managing Director of the Bluewater Group. He said Bluewater’s advanced Spirit and Pro water purifiers with SuperiorOsmosis™ technology inside address consumer concerns by removing most prescription drugs, over-the-counter prescriptions, detergents and new types of herbicides and pesticides that are now being increasingly found in residential drinking water.

Mr. Wullt said Bluewater will demonstrate its leadership role in delivering transformational point-of-use tap water delivery solutions for both home and kitchen use on its stand (N1475_NH) at the KBIS 2016 trade show. The company will reveal its fully re-designed water purifier product portfolio and demonstrate how Bluewater is exploring ways to move its residential water purifying solutions into the ‘Internet of Things’.

Bluewater is fully geared to meet the growing inadequacies in the planet’s urban water supply systems, ranging from increased pollution by pharmaceutical, agricultural fertilizer and other compounds to fast ageing, nineteenth century municipal residential water treatment and delivery infrastructures, according to Mr. Wullt.

“Over 80 percent of Americans live in towns and cities today, which places huge pressure on urban water cleaning and delivery systems, a problem Bluewater helps individual homewoners and businesses overcome with its patented second-generation reverse osmosis SuperiorOsmosis™ technology,” said Mr. Wullt.

Background

- The U.S. Water Quality Association (WQA) says ‘water that leaves the treatment facility can become contaminated by the time it shows up at your tap’. The WQA view is supported by Consumer Reports that says ‘dangerous contaminants such as lead, chloroform, arsenic, nitrate, radon, and E. coli bacteria are common in tap water’.

- NSF International’s Water Quality Insight Survey was conducted by telephone among 1,014 adults, 509 men and 505 women, aged 18 years and older, living in the continental United States. Founded in 1944, NSF is a global independent organization that writes standards, and tests and certifies products for the water, food, health sciences and consumer goods industries. (http://www.nsf.org/newsroom/emerging-contaminants-in-drinking-water-cause-consumer-health-concerns)

Festa di inaugurazione per l'apertura del Laboratorio Urbano CulturAmbiente Lab. Veglie, 5 gennaio 2016

       
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A VEGLIE RICOMINCIA LA FESTA CON CULTURAMBIENTE LAB

2 e 5 gennaio - ore 18.30 

Via Salice – Veglie (Le)

Si inaugura alla vigilia dell'Epifania il Laboratorio Urbano di Veglie (Le) gestito dall'associazione EMS - Ente Modelli Sostenibili, una delle realtà di CulturAmbiente Group.

Laboratori per bambini, performance musicali, finger food a km0, reading, 

un angolo dedicato alle innovazioni e uno alle associazioni del territorio per un pomeriggio di festa durante il quale sarà presentata la programmazione delle attività del LU.

Si inaugura martedì 5 gennaio alle ore 18.30 il Laboratorio Urbano "CulturAmbiente Lab" in via Salice di Veglie (Le).

Laboratori per bambini, live set, finger food a km0, reading, un angolo dedicato alle innovazioni e uno alle associazioni del territorio: è questo il ricco programma della giornata organizzata negli spazi affidati all'associazione di promozione sociale EMS – Ente Modelli Sostenibili, vincitrice dell'Avviso Pubblico per la concessione dello stabile affidato senza nessun contributo economico. 

Alla cerimonia di apertura interverranno Claudio Paladini, sindaco di Veglie e Ilaria Calò, presidente di EMS, che presenterà la programmazione delle attività del Laboratorio Urbano, frutto della fase di ascolto dei bisogni del territorio attivata nelle scorse settimane. 

Al taglio del nastro e alle presentazioni ufficiali seguirà "Veglie... le parole, le storie, la storia", a cura del locale Presidio del Libro, un reading di prose e poesie degli autori vegliesi e di quanti hanno raccontato la storia e le vicende di Veglie e del territorio circostante: da Vincenzo Patera a Vittorio Bodini, un viaggio alla scoperta delle parole e delle storie che hanno caratterizzato la nostra terra. 

Tante le attività proposte: il Social talk show, l'angolo dedicato allo scambio e all'incontro tra le associazioni del territorio, uno spazio relax incubatore di progetti in cui promuovere le proprie iniziative, incontrarsi e progettare insieme; Kids Lab, una stanza dei giochi dedicata ai bambini per dare libero spazio alla creatività con i giocattoli realizzati con materiale di recupero di Claudio Procopio e il laboratorio creativo per bambini dai 5 ai 10 anni in italiano e in Lingua dei segni a cura di Urban Lab e associazione Olivia; Innova Lab, esperienze dedicate alla realtà virtuale in 3D con ITS VR e alla produzione di gadget realizzati con la stampante 3d di Ecofesta Puglia, la certificazione volontaria che riduce l'impatto ambientale degli eventi. 

Spazio alla musica, infine, con il live set di Alberto Piccinni, il poliedrico musicista salentino che suona strumenti non convenzionali homemade ottenuti con materiali di risulta. Per tutti, finger food a km0 offerto da EMS e realizzato in collaborazione con le aziende Conte Cavour, Durante - Vini del Salento, Mille Foglie - Pasticceria Caffetteria Gelateria e Amaro Salento.

L'inaugurazione sarà anticipata da un pomeriggio di laboratori e attività in piazza Umberto I a Veglie giorno 2 gennaio alle ore 18 realizzati da Ente Modelli Sostenibili. In azione il Laboratorio Mobile Ecofesta Puglia provvisto di impianto fotovoltaico a isola all'interno del quale la stampante 3D che produrrà gadget ecologici recuperando bicchieri compostabili in PLA (amido di mais). La stampante sarà alimentata dall'energia fotovoltaica del laboratorio mobile. Non mancherà l'animazione per bambini e laboratori di riuso e riciclo creativo. In vista dello scambio di regali per la Befana, ci sarà anche la Cianfrusoteca, un mercato permanente dell'usato dove si favorisce lo scambio di qualsiasi bene, senza impegnare il denaro, con l'obiettivo di allungarne la vita. 

"CulturAmbiente Lab" è cantiere aperto di progetti condivisi e iniziative a respiro sociale e culturale che mantiene sempre un occhio di riguardo alla tutela dell'ambiente. EMS, infatti, è una delle tre realtà operanti all'interno del network non profit CulturAmbiente Group, unite da una storia decennale per la sostenibilità ambientale, insieme all'omonima organizzazione di volontariato e alla cooperativa InnovAction. 

Un gioco di squadra che ha portato nel tempo a raggiungere importanti risultati, tra cui l'ideazione della certificazione volontaria che riduce l'impatto ambientale degli eventi Ecofesta Puglia, l'introduzione della prima compostiera elettromeccanica di comunità in Puglia e la realizzazione del Quanto Basta, un dispositivo brevettato a livello europeo per la riduzione dello spreco idrico.

Per info sull'evento: http://culturambientelab.instapage.com/

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INQUINAMENTO CITTA’ - WWF: BENE INCENTIVI E RINNOVO MEZZI PUBBLICI, MA SIA AVVIO PER INTERVENTO STRUTTURALE CHE LIBERI CITTA’ DALLE AUTO

"Puntali, Puliti e popolari": applicare la regola delle 3 P per i mezzi pubblici

Positivo il giudizio del WWF sull'approccio collegiale per l'emergenza e la gestione dei problemi inquinamento grandi città  

Una gestione unitaria dell'emergenza e misure strutturali per limitare inquinamento è il presupposto indispensabile per affrontare e gestire il problema delle città inquinate.  

Il WWF riconosce al Ministero dell'Ambiente l'impulso positivo per l'omogeinità di interventi, a dimostrazione che il ruolo della gestione sostenibile dell'ambiente deve tornare ad essere centrale nelle politiche del Governo.  Speriamo che a questo coerentemente seguino investimenti necessari per sostenere questa politica e a tale proposito il WWF ricorda ancora una volta che la Legge di Stabilità 2016 solo 1,5% degli stanziamenti è destinato agli interventi in campo ambientale (523 milioni su 35 miliardi).

Alla luce delle soluzioni proposte e dei fondi messi a disposizione  il WWF chiede ai Sindaci che dovranno implementare tali misure  di spingere ulteriormente e con maggiore convinzione sugli incentivi all'utilizzo dei mezzi pubblici da parte dei cittadini. Questo deve avvenire non solo nei periodi di emergenza smog, ma in maniera strutturale per tutto l'anno.  

Chiediamo di concentrare le risorse disponibili soprattutto su questo fronte ,non solo rinnovando i mezzi pubblici più obsoleti e con campagne informative e incentivi ma anche predisponendo dei veri e propri piani di mobilità metropolitana che assumano il rango di opere pubbliche prioritarie. Oltre a ciò il WWF chiede una Strategia coordinata per gli interventi sistematici quali l'abbassamento dei limiti di velocità delle auto o piani di controllo delle caldaie con responsabilità dirette da attribuire ai gestori di condominio e/o ai proprietari.

Attenzione però a liquidare il tema del blocco del traffico: se è vero da un lato che le condizioni meteo-climatiche non hanno consentito di raggiungere in questi giorni il beneficio sperato,  è altrettanto vero che con blocchi e targhe alterne le città hanno prodotto meno inquinanti e dunque sono state più vivibili. Peraltro lo sforzo fatto per favorire l'uso dei mezzi di trasporto pubblico  con scontistica sui biglietti  ha dimostrato che esiste un significativo margine di miglioramento possibile che va tradotto in gestione ordinaria.       

I cittadini utilizzerebbero volentieri i mezzi pubblici se meno costosi e purtroppo sono passati quasi sotto silenzio i forti rincari avvenuti in questi anni degli abbonamenti e biglietti del trasporto pubblico avvenuti in molte città, Roma compresa  dove sono state addirittura abolite le fasce di tariffe agevolate (studenti, etc). 

Il portafoglio degli italiani ormai è svuotato, e anche l'acquisto di nuove auto meno inquinanti, anche se incentivato, potrebbe avvenire solo per i redditi ancora alti. Inoltre, sostituire il parco auto private con incentivi alla rottamazione continuerebbe a non risolvere il problema di 'spazio' vitale' all'interno delle città, soffocate non solo dallo smog ma anche da un numero complessivo di auto ormai insostenibile. 

Se i mezzi pubblici rispetteranno  la regola delle 3 P,  'Puntuali, Puliti e Popolari", le città potranno finalmente liberarsi dalle 4 ruote, i cittadini torneranno a respirare aria pulita e a muoversi con libertà e in orario con bus, metro, tram o in bici.

Roma, 30 dicembre 2015

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LIQUIGAS APPROVA LE PROPOSTE PER LA SOSTITUZIONE DELLE CALDAIE A COMBUSTIBILE FOSSILE CONTRO L’INQUINAMENTO

Milano, 30 dicembre 2015 – In relazione all'iniziativa del Ministro dell'Ambiente, Gian Luca Galletti, che ha convocato per oggi, 30 dicembre 2015, una riunione di coordinamento degli interventi nelle città italiane finalizzati a fronteggiare l'emergenza inquinamento, Liquigas, società leader in Italia nella distribuzione di GPL e GNL per uso domestico, commerciale e industriale - approva l'iniziativa di ANCI insieme ai Governatori delle Regioni attraverso l'elaborazione di 10 proposte con le quali si punta, tra l'altro, alla sostituzione delle vecchie caldaie per riscaldamento attraverso l'incentivazione alla sostituzione di quelle a combustibile fossile.

Liquigas ha inoltre apprezzato le importanti dichiarazioni del Ministro dei Trasporti Graziano Delrio, che ha richiamato l'attenzione verso una diversa strategia contro lo smog ricordando che il problema delle emissioni non riguarda soltanto i veicoli a motore, ma anche il riscaldamento in ambito civile. E' infatti il riscaldamento una delle fonti principali di inquinamento, soprattutto a livello dei condomini, gran parte dei quali sono altamente inefficienti.

Come confermato da numerosi studi di istituti autorevoli e riconosciuti a livello internazionale, la combustione in ambito domestico contribuisce in modo determinante all'inquinamento atmosferico a livello globale. Secondo uno studio del Max Planck Institute for Chemistry di Magonza, l'attività di combustione domestica è la fonte principale di inquinamento atmosferico, essendo responsabile in misura superiore rispetto all'industria e al settore dei trasporti.

Anche adottando una prospettiva più locale, ovvero il nostro Paese, la responsabilità del settore civile ha le stesse proporzioni: come ha recentemente messo in evidenza uno studio ENEA ("Gli impatti energetici e ambientali dei combustibili nel settore residenziale", 2015),  già oggi le emissioni di PM2,5 in Italia sono preponderanti.

ENEA e Ministero della Salute hanno infine evidenziato gli effetti dannosi per l'ambiente e la salute della popolazione della combustione delle biomasse legnose per riscaldamento, a causa delle emissioni di particolato. Un'analisi sanitaria del Ministero della Salute individua nelle biomasse per riscaldamento uno dei principali combustibili verso cui indirizzare misure preventive.

Andrea Arzà, Amministratore Delegato di Liquigas, ha dichiarato: "Con la riunione di domani tra Governo, Regioni e Sindaci forse si avvierà una nuova fase nelle lotta all'inquinamento delle nostre città. Per troppo tempo si è affrontato il problema con azioni parziali, legate alle emergenze  e senza una visione strategica capace di affrontare le ragioni strutturali del fenomeno. Finora in Italia le politiche pubbliche, a livello sia nazionale che locale, hanno affrontato il problema dello smog a colpi di misure tampone, per contrastare i picchi di inquinamento. Provvedimenti utili nel breve ma sostanzialmente inefficaci a determinare un cambio definitivo nella qualità dell'aria dei nostri ambienti urbani mentre si tende a trascurare il settore del riscaldamento residenziale, responsabile in misura preoccupante di danni anche alla salute della popolazione laddove la combustione è di biomasse e legna, soprattutto se con tecnologie tradizionali".

Liquigas è il primo operatore sul mercato in Italia nella distribuzione di GPL (Gas di Petrolio Liquefatti) e GNL (Gas Naturale Liquefatto), attivo nel nostro Paese da circa 80 anni. Con un fatturato di 549 milioni di euro nel 2014, Liquigas annovera circa 350.000 clienti in ambito domestico e industriale e detiene circa il 20% del mercato nazionale. L'azienda opera sul territorio attraverso oltre 30 stabilimenti e depositi, circa 50 uffici vendita,  14 consociate, una rete capillare di oltre 7.500 rivenditori di GPL, una flotta di 200 autobotti di proprietà, 2 terminali marittimi e uno ferroviario. Liquigas si pone come un consulente dell'energia e si impegna ad offrire la soluzione energetica più adatta alle esigenze del cliente sia esso un privato o un'azienda, garantendo il miglior rapporto tra qualità e prezzo. 

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Giovanni Galli e i calciatori a impatto zero

«I CALCIATORI NON VIAGGIANO SOLO IN SUV: COL LORO ESEMPIO LA MOBILITA' ELETTRICA PUO' DIVENTARE UNA MODA» 

L'ex portiere di Fiorentina, Milan e Nazionale Giovanni Galli, oggi DS della Lucchese, racconta la scelta green dei giocatori-bikers toscani e abbraccia lo stile di vita sostenibile in sella allo scooter elettrico "viola": «E' l'ideale per la città»  

"Non è sempre vero che i calciatori viaggiano su macchine appariscenti o di grossa cilindrata. Alcuni giocatori della Lucchese, ad esempio, vengono agli allenamenti in bicicletta. Del resto la bici, soprattutto elettrica, è il mezzo ideale per muoversi in città, soprattutto nelle zone a traffico limitato".

Per Giovanni Galli, ex portiere di Fiorentina, Milan e Nazionale ed oggi DS della Lucchese e opinionista Mediaset, i cambiamenti nella mobilità stanno contaminando anche il mondo del calcio, da sempre un modello di comportamento per milioni di persone, tifosi e non.

"Gli sportivi,  e i calciatori in particolare, affascinano il grande pubblico e orientano gli stili di vita e le opinioni degli appassionati  - afferma Giovanni Galli -. Per lanciare messaggi positivi spesso ci si affida agli appelli lanciati dagli allenatori durante le trasmissioni sportive domenicali. Per questo motivo credo che il mondo del calcio può far tanto per diffondere, specie nelle giovani generazioni, modelli e stili di vita positivi. La mobilità sostenibile – conclude Galli - può diventare una moda e credo che l'esempio dato dai calciatori della Lucchese sia davvero importante".

Come i "suoi" calciatori, anche Giovanni Galli ha deciso di muoversi in città con un mezzo di trasporto a "zero emission" e per farlo ha scelto uno scooter Askoll (eS1) di colore viola, proprio come la maglia della "sua" Fiorentina, vestita dal 1977 al 1986.

"La sfida imprenditoriale di Askoll mi ha davvero sorpreso – prosegue Galli -. Ha reso concreto il sogno di un futuro più sostenibile e attento alle esigenze dell'ambiente. Sei anni fa parlare di mobilità elettrica sembrava utopia; oggi, invece, vedo sempre più persone in sella a mezzi elettrici. Askoll ha investito tanto nella mobilità elettrica perché crede nella bontà delle proprie idee; se fosse una squadra di serie A, sarebbe la sorpresa del campionato, perché si comporta come quelle neopromosse che hanno idee e organizzazione e giocano un bel calcio".

Askoll, da oltre trent'anni produttore di motori elettrici e riferimento per le più importanti case di elettrodomestici e con quasi 900 brevetti depositati, ha scelto di diversificare la propria produzione e lanciare una sfida ai grandi della mobilità. "In questi ultimi tre anni‐ racconta Elio Marioni, presidente del gruppo vicentino - abbiamo investito oltre 60 milioni di euro nella ricerca e nello sviluppo di una gamma di veicoli elettrici, una bicicletta, uno scooter, e, a partire dal prossimo anno, una citycar, totalmente Made in Italy e in grado di ridurre in maniera drastica i costi per gli spostamenti urbani. Muoversi in città in modo ecosostenibile non sarà più soltanto una scelta responsabile, ma diventerà finalmente una scelta vantaggiosa."

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CLIMA, LAGHI PER I 3/4 SVUOTATI, DA MAGGIORE A GARDA

Non solo smog nelle città è allarme anche per la disponibilità di acqua poiché per la mancanza di pioggia i grandi laghi sono svuotati fino ai ¾  su livelli addirittura peggiori dei mesi estivi con la percentuale di riempimento che va da appena il 27,5% per il lago Maggiore al 35,2 % per il lago di Garda fino al 45% per quello di Iseo. E' quanto emerge dal monitoraggio della Coldiretti sulla situazione dei grandi laghi il cui livello si sta pericolosamente avvicinando al minimo storico del periodo a causa del perdurare del lungo periodo di siccità. Una situazione di difficoltà confermata dal livello del fiume Po che a si trova al di sotto di 3 metri rispetto allo stesso periodo dello scorso anno secondo le rilevazioni della Coldiretti a Pontelagoscuro. A causare la siccità nelle campagne e lo smog nelle città in Italia è stato - sottolinea la Coldiretti - un mese di dicembre senza vento in cui è caduto il 95% di acqua in meno rispetto alla media del periodo dopo un mese di novembre con piogge praticamente dimezzate (-49%) ma con punte di meno 80% al Nord. L'anomalia – precisa la Coldiretti - è evidente anche nelle temperature che sono salite a dicembre di 2,5 gradi sopra la media del periodo dopo un novembre che aveva fatto registrare uno scarto analogo. Una situazione che - sottolinea la Coldiretti - sta provocando una preoccupazione diffusa anche in campagna per la siccità a causa dello stato dei principali bacini idrici e dei terreni anche perché sta mancando la neve che rappresenta una importante scorta per le riserve idriche. L' acqua è necessaria - precisa la Coldiretti - per ristabilire le risorse idriche indispensabili nella fase di crescita delle coltivazioni e diffusa in tutta la Penisola. Dal Piemonte alla Lombardia, dall'Emilia al Veneto fino in Friuli le campagne sono in allarme e si teme possano ripetersi i drammi del 2003, 2007, 2012 che sono stati catastrofici per la siccità in agricoltura. "Siamo di fronte agli effetti dei cambiamenti climatici che si stanno manifestano con ripetuti sfasamenti stagionali ed eventi estremi con pesanti effetti sull'agricoltura italiana che negli ultimi dieci anni ha subito danni per 14 miliardi di euro tra alluvioni e siccità" ha affermato il presidente della Coldiretti Roberto Moncalvo nel sottolineare che "bisogna intervenire prima che sia troppo tardi". Ad aggravare il problema – continua la Coldiretti – è anche il caldo anomalo perchè si aspettano nella stagione produttiva per le coltivazioni forti infestazioni degli insetti patogeni che non sono stati limitati dal tradizionale freddo invernale. Per il mancato abbassamento delle temperature nelle campagne il grano - conclude la Coldiretti - è piu' alto del normale e si teme per i raccolti mentre le gemme delle piante sono rigonfiate come in prefioritura e se dovesse verificarsi adesso un forte ed improvviso abbassamento della temperatura si avrebbe una seria compromissione dei raccolti.

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Swedish fuel cell developer PowerCell receives its first order of the PowerCell S2 fuel cell stack platform from France

[Gothenburg, Sweden, December 28, 2015.] Nordic leading fuel cell company PowerCell Sweden AB (publ) has received the first order from France from the PowerCell S2 stack platform.

The leading fuel cell company PowerCell Sweden AB launched the latest fuel cell stack platform, PowerCell S2, at the Hannover Fair in April this year, which gained great interest from the industry. This has now led to the company receiving its first order for the PowerCell S2 platform from France. A French company has ordered one fuel cell stacks of the PowerCell S2 platform of 25 kW. The fuel cell stacks will be delivered in Q1.

"The France automotive market is important for PowerCell and we are happy to announce that a first order of our latest fuel cell stack platform has been placed by a company in France", said Andreas Bodén, Director of Marketing and Sales at PowerCell Sweden AB.

The PowerCell S2 platform complements the company's first generation fuel cell stack, the PowerCell S1 (1-5 kW), as it covers a larger power range from 5 kW up to 25 kW, still with the same tolerance towards CO and reformate gas as PowerCell S1. Another feature is the capability for extensive starts and stops. This feature means that battery buffers can be kept to a minimum. PowerCell S2 fuel cell stack platform is; efficient, unique, patented and designed for low-pressure drop.

PowerCell has developed fuel cell technologies for more than a decade, and has perfected a unique design that enables the production of a light, versatile and reliable source of power for automotive, transportation and stationary applications. PowerCell's S2 fuel cell stack can run on pure hydrogen, but also be part of a fuel cell system, 'PowerPac', which converts diesel into electricity in an energy efficient and environmentally friendly manner, with minimal exhaust emissions and quiet operations.

About PowerCell Sweden AB (publ)

PowerCell Sweden AB (publ) is the leading fuel cell company in the Nordics, which develops and produces environmentally friendly power systems for stationary and mobile customer applications. 

PowerCell has developed a modular system of fuel cell platforms, powered by clean environmentally friendly produced hydrogen where only electricity, heat and water are emissions. The fuel cells are also designed to handle the reformed hydrogen from e.g. biogas, natural gas, biodiesel or standard diesel.                                                                                                      

In case hydrogen infrastructure is missing, PowerCell has combined its leading fuel cell and reformer technology and developed a fuel cell system, PowerPac, which converts standard diesel, with hydrogen, into electricity. This is done in an energy-efficient and environmentally friendly way, in which emissions of carbon monoxide, nitrogen oxides and particles are completely eliminated and the carbon dioxide is greatly reduced compared with a conventional diesel engine.

PowerCell Sweden AB (publ) is listed on First North at Nasdaq Stockholm and is an industrial spinout from the Volvo Group. Among the largest owners are Midroc New Technology, Fouriertransform, Finindus and Volvo Group Venture Capital. For additional information, please visit: www.powercell.se

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